06:12 21 November 2019
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    The sign of German car company Audi photographed at the front of a car in Berlin, Germany, Monday, Sept. 28, 2015.

    Gegen Rivalen Daimler und BMW: Audi forciert Elektromobilität

    © AP Photo / Markus Schreiber
    Wirtschaft
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    Audi will in den nächsten Jahren deutlich mehr Elektroautos an den Start bringen und so die Rivalen Daimler und BMW abhängen, teilte die Agentur Reuters am Donnerstag mit.

    2025 will die VW-Tochter mehr als 30 Modelle mit Elektroantrieb im Angebot haben, darunter 20 rein batteriegetriebene Wagen. Der Anteil elektrifizierter Fahrzeuge am weltweiten Absatz solle dann bei 40 Prozent liegen, teilte die Marke mit den vier Ringen anlässlich der Hauptversammlung am Donnerstag im baden-württembergischen Neckarsulm mit.

    Gleichzeitig will Audi Vorbild in Sachen Klimaschutz werden, was nach Überzeugung des Managements als Kaufargument für die Kundschaft immer wichtiger wird. So sollen bis 2025 alle Produktionsstandorte CO2-neutral arbeiten.

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    Die hohen Investitionen in die Elektromobilität, Digitalisierung und hochautomatisiertes Fahren sollen durch Einsparungen, aber auch durch einen höheren Geschäftsanteil im oberen Premium-Segment finanziert werden, in dem sich mehr verdienen lässt. Von den bis 2022 anvisierten Ergebnisverbesserungen von 15 Milliarden Euro sollen zwei Drittel durch Kostensenkungen und ein Drittel durch höhere Umsatzerlöse eingespielt werden.

    Zugleich will Audi die Vielzahl an Modellen und Varianten verringern, die mit dazu beitrugen, dass die Ingolstädter Probleme bei der Umstellung auf die neue Abgasrichtlinie WLTP hatten.

    „Wir tanzen als Unternehmen schon seit Jahren auf zu vielen Hochzeiten”, zitiert Reuters den Audi-Chef Bram Schot.

    Zum Fokussieren gehöre auch das Weglassen. So soll etwa der Sportwagen Audi TT keinen Nachfolger bekommen. Zudem stellte Schot den Supersportwagen Audi R8 in Frage. Mit dem Autovermieter Sixt plant Audi eine Partnerschaft.

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    Zuvor war berichtet worden, dass durch die Umstellung von Verbrennungs- auf Elektromotoren Zehntausende Jobs in Deutschland verschwinden werden. „Im Jahr 2035 werden knapp 114.000 Plätze aufgrund der Umstellung auf den Elektroantrieb bei Pkws verloren gegangen sein”, teilte das Institut für Arbeitsmarkt- und Berufsforschung (IAB) am 5. Dezember 2018 mit. Der Wirtschaft dürften bis dahin rund 20 Milliarden Euro verloren gehen, was rund 0,6 Prozent des realen Bruttoinlandsproduktes entspreche.

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    Tags:
    Deutschland, Elektroauto, BMW, Daimler AG, Audi